Portes Basculantes Auto DBM

La porte DBM 08 CPR est conçue sans débord en cours de manœuvre afin de limiter la surface de l’aire dangereuse et ses risques.

Un concept intégré permet de limiter les encombrements du système de motorisation.

L’encombrement du dormant est de 130 mm. Il peut être réduit à 70 mm côté opposé au moteur augmentant ainsi la largeur des passages étroits.

L’encombrement porte ouverte, en partie haute est de 160 mm en montage standard. Il est possible de le limiter à 130 mm sur demande pour augmenter la hauteur de passage.

Les dimensions courantes de fabrication sont limitées à des portes de largeur : 5,00 mètres et hauteur maxi : 2,30 mètres.

La dimension du tablier étant dépendante de son poids, le bureau d’études a la possibilité d’étudier toute demande spécifique.

Le système breveté de motorisation basse puissance à absorption d’énergie permet un contrôle permanent des efforts de poussée.

La motorisation réversible associée à un arbre de transmission assure un entraînement simultané par chaîne des deux côtés du tablier.

Le rail de guidage anti-déraillement avec galet à bille surmoulé en matière synthétique limite les bruits de fonctionnement pour un meilleur confort d’utilisation.

En position fermée, la porte est verrouillée par la motorisation. En cas de panne de courant, la motorisation est débrayable par l’intermédiaire d’un contact situé sur le dormant moteur. Une manœuvre manuelle facile et rapide de la porte est alors possible en agissant directement sur le tablier.







Afin d’assurer la protection de la zone de fin de fermeture, la porte DBM 08 CPR est équipée d’une détection de présence parfaitement intégrée au dormant et situé côté intérieur, ce qui limite les risques de dégradation et de salissures.

Elle est équipée d’un système de détection de contact inversant le mouvement du tablier pour des efforts de poussée inférieurs à ceux définis par la norme NF EN 12453.

La sécurité en partie basse et dans les zones de cisaillement est renforcée par un joint compressible.

L’armoire de commande à structure automate programmable vérifie avant chaque fermeture l’état de tous les organes de sécurité. En cas d’anomalie le tablier reste en position ouverte, un signal d’alarme permet d’informer l’utilisateur de l’état de la porte.

Le feu clignotant et l’éclairage de la zone de manœuvre sont intégrés côté intérieur dans le dormant moteur.

La porte DBM 08 CPR est équipée d’un contrepoids avec triangulation qui garantit un bon équilibrage et s’adapte parfaitement aux exigences de sécurité de la porte. Afin de garantir une grande fiabilité de fonctionnement, nous avons éliminé l’utilisation des câbles et sangles. L’entraînement et la suspension du tablier se font uniquement par des chaines 12.7 dont le coefficient de sécurité à la rupture est supérieur à 20.