Portails Coulissants Auto

Nouveauté du 1er trimestre 2007.

DOITRAND présente le premier portail coulissant autoportant conforme à la norme européenne CE EN-13241-1

Caractéristiques

Dans les cas particuliers de baie d’entrée comme par exemple sur des chemins en creux ou en pente, afin de gagner du temps sur des travaux de Génie civil vous pouvez choisir le portail BDMCV autoportant.

Comme il n’y a plus de système de galet roulant au sol, vous n’avez plus besoin de construire un seuil béton pour installer un rail de béton.

Le DBMCV autoportant vous permet ainsi de vous affranchir des travaux à faire sur votre zone d’entrée.

  Longueur maximale de 4m d’ouverture et 2 m de hauteur.

- Le DBMCV07 peut aussi se monter sur un coffre en acier enterré et sans maçonnerie (photo).

Sécurité

  Le groupe moto-réducteur basse puissance offre un maximum de sécurité en conformité avec les exigences de sécurités des personnes et des véhicules des normes européennes (CE -13241-1)

  Le système de déverrouillage est accessible aisément de l’intérieur. En cas de coupure d’électricité, ce dispositif mécanique permet une manœuvre manuelle du vantail.

  Le poteau de réception intègre selon l’usage des barrages photoélectriques. La tranche du tablier comporte une détection de contact dans un profilé élastique compressible.

Avantages

Le portail coulissant automatique Doitrand est conçu pour alléger le travail des équipes de pose :

  Le moteur, l’armoire de commande et les sécurités sont positionnées dans un seul et même pilier.

Le portail coulissant DBMCV 2007 offre en un seul produit :

  Un portail coulissant, un pilier, une automatisation intégrée entièrement dans le pilier.

  Il est simplement fixé au sol et ne nécessite pas de maçonnerie de type pilier ou mur de soutien dans les dimensions courantes. Le portail coulissant DBMCV 2007 peut s’intégrer à tous les styles architecturaux grâce à une gamme complète de matériaux.

  Le pilier intègre la motorisation, l’armoire de commande, le guidage et les sécurités. L’armoire de commande à structure automate programmable vérifie à chaque cycle l’état de tous les organes de sécurité. La motorisation est assurée par un groupe motoréducteur réversible basse puissance.

  Le pré-cablage est effectué en usine et testé avant la livraison.

Options

En standard ou sur mesure, vous pourrez ajouter les éléments suivants :

  Remplissage barreaudage, persiennage, panneaux isolés, aluminium, bois...

  Système de commande et de sécurité selon usage :

- télécommandes radio, cartes magnétiques, clés, digicode...

- barrages cellule, palpeurs, feux de signalisation...